N.V. Bureau Wijsmuller, IJmuiden

"Help" 

Een bijzonder schipwerd eind 1960 aan de Wijsmuller vloot toegevoegd . Het stoombergingsvaartuig Help , dat in1943 is gebouwd voor de britse Admiraliteit. Op 5 mei 1943 werd dit schip tewater gelaten bij Smith's Dock Co Ltd in Middlesbrough en kwam onder de naam Help in de vaart . Na door Bureau Wijsmuller te zijn aangekocht kwam de Help , zij behield haar naam , in februari 1961 in bedrijf en vertrok aan het einde van die maand van Trinidad via Gibraltar naar de Hooghly Rivier in India om de eerste berging te verrichten. Het vaartuig kwam op 22 december 1961 voor het eerst in IJmuiden en heeft daarna een verbouwing ondergaan en werden de hutten gemoderniseerd. De Help meet 751 bruto reg. ton. De lengte over alles bedraagt 54.35 m , de breedte 10.88 en de diepgang 4.87 m. De voortstuwingsinstallatie bestaat uit 2 oliegestookte Schotse ketels met een 3 cil. triple expansie machine van 1000 pk. De Help heeft een hefvermogen van 250 ton. In 1968 werd de Help op de Scheepswerf Kramer & Booy te Kootstertille in Friesland tot op de romp na gesloopt en weer herbouwd als Krab, en op 25 januari 69 vond de overdracht plaats. Het vaartuig is uitgerust met twee Schottelroer-schroeven en een boegschroef. In totaal is voor de voortstuwing een vermogen van 2000 ipk geinstalleerd, geleverd door Carterpillar diesels. De Krab heeft een ruime akkomodatie gekregen, voorzien van air-conditioning. Verder heeft het schip een uitgebreide bergings-uitrusting aan boord en voor de duikwerkzaamheden een vierpersoons decompressiekamer.

Na de verbouwing kwam de "Help"als "Krab"in de vaart

"Octopus"

Het stoombergingsvaartuig Octopus werd in 1963 aan de vloot van Wijsmuller toegevoegd. Het heette aanvankelijk Moorgrieve en kwam in 1945 nieuw voor de Britse admiraliteit in de vaart na op 4 september 1944 te water te zijn gelaten bij de werf van Goole Shipbuilding Company. Het schip behoorde tot een serie van 15 vaartuigen, die elk  een waterverplaatsing hadden van 1000 ton. De Octopus meet 557 bruto reg.ton, is verbouwd van kolen tot olie stoker en heeft een stoommachine van 1000 pk. Het hefvermogen bedraagt 200 ton. De lengte over alles bedraagt 48,46 m., de breedte 10,36 m. en de holte 3,35 m.