L. Smit & Co's Internationale Sleepdienst, Rotterdam
"Elbe"
De "Elbe" is een zusterschip van
de "Clyde" gebouwd in1958 bij J. & K. Smit's Scheepswerfen N.V., Kinderdijk.
De "Elbe" heeft een lengte tussen de l.l. van 58,9 m, breedte 11,23 m en een
diepgang van 5,02 m. Het vermogen wordt geleverd door twee 4 tew 6 cil. dieselmotoren van
M.A.N. werf op één schroefas, 2780 r.p.k. Te water gelaten op 14 oktober 1958, en kwam
op 24 februari 1959 in dienst van de reederij. In oktober 1976 in Cob verbouwd tot
loodsboot bij Verolme United Shipyards. In 1976 herdoopt in "Maryland"
voor de Association of Maryland Pilots, Baltimore. In 1985 overgenomen door Greenpeace
(Rainbow Warrior Holdings) Ltd., te Londen en herdoopt in "Gondwana". Op 31 mei
1985 te Amsterdam aangekomen bij de Oranjewerf B.V.en daar verbouwd. In datzelfde jaar op
18 augustus naar Greenpeace International Inc., Miami onder de naam
"Greenpeace". Eind 2001 is de sleepboot door Greenpeace afgestoten en in
samenwerking met het Havenmuseum in Rotterdam werd de Elbe in 2002 overgenomen. Het
havenmuseum werd de nieuwe eigenaar, voor het beheer van de zeesleper werd de SMCR
opgericht. Voorzitter Hans Hoffmann van de Stichting Maritieme Collectie
Rijnmond (SMCR) is een van de initiatiefnemers van het eerste uur om de Elbe weer in oude
staat te herstellen zoals ze voer onder de trotse vlag van L.Smit
& Co's Internationale Sleepdienst.
In 2005 is de Stichting Maritieme Collectie Rijnmond niet alleen beheerder maar ook
eigenaar geworden van het schip. Het Havenmuseum blijft verbonden met de Elbe op
adviesbasis. De ligplaats van de "Elbe" is weer in haar oude thuishaven voor het
oude kantoor van Smit aan de Govert van Wijnkade in Maassluis
De ex "Elbe" als loodsboot "Maryland"
als "Gondwana"
en als "Greenpeace"
Thans is de "Elbe" in bezit van de
'Maritime Collectie Rijnmond' te Rotterdam
met als doel de trotse zeesleper van weleer in haar oude staat terug te brengen