L. Smit & Co's Internationale Sleepdienst Maatschappij N.V.

goeree.jpg (53459 bytes)

"Goeree" (II)

Gelijk met de "Oceanus" ("Gele Zee") werd de "Atlantis" overgenomen van de Mij. tot Uitvoering van Sleeptransporten en Bergingswerk 'Holland' te Haarlem en kwam bij L. Smit & Co in de vaart als "Goeree" (II). Deze houten sleepboot werd in 1944 te Seattle door de Sagstadt Shipyards, Seatlle,Wash. gebouwd en voer aanvankelijk als "LT 371" voor de U.S.navy. De sleepboot had een inhoud van 268 reg. ton. Lengte over alles 38.70 m, breedte 8.52 m en holte 3.44 m. De 4 tew 8 cil. dieselmotor van Enterprise Engine & Foundry Company S.F. had oorspronkelijk een vermogen van 1200 r.p.k., die later werd opgevoerd tot 1500 pk. In 1946 kreeg het vaartuig de naam "George M. Rockwell". Onder Nederlandse vlag kwam de sleepboot in 1950, na aangekocht te zijn door bovengenoemd Sleepvaartbedrijf te Haarlem. Na een verbouwing te hebben ondergaan bij Holland-Nautic N.V., Haarlem, kwam de sleepboot als "Atlantis" in de vaart. Deze rederij heeft er verschillende sleepreizen mee verricht, maar deed in 1953 afstand van de sleepboot en werd als "Goeree" aan de vloot van  L. Smit & Co toegevoegd. Na drie jaar voor deze maatschappij te hebben gevaren en gesleept , werd deze bijzondere sleepboot in 1956 voor de sloop verkocht aan Frank Rijsdijk's IndustriŽele Onderneming N.V., Hendrik Ido Ambacht. Het casco werd doorverkocht aan  'Antwerp Yacht Club' en ingericht als drijvend clubhuis in Lobroek Dok.

  goeree5.jpg (31132 bytes)

De "Goeree" als drijvend clubhuis in Lobroek Dok, Antwerpen

btn_home.gif (396 bytes)