Reis met de
"Elbe"
Deel 2: Naar Labuan
Op 19 februari had de "Sedco 135A" haar ballast overboord gepompt, en torende het dek van het platform 40 meter boven de waterspiegel. Met behulp van landingsvartuigen werden de 9 ankers van het booreiland gelicht, en de volgende morgen werd de sleepverbinding gemaakt. Om 10.00 uur vertrokken we met het booreiland naar Labuan, een korte reis van 60 mijl waar we een kleine dag over deden, en de volgende morgen om 06.00 uur lagen we met de "Sedco 135A" in de baai van Labuan. Ook dit reisje had ik al eerder met de "Clyde"gemaakt voor hetzelfde doel, de jaarlijkse onderhoudsbeurt van het booreiland in de baai van Labuan.
De ankers van de "Sedco 135A" worden gelicht.
En de sleepverbinding wordt gemaakt
Onderweg naar Labuan
Het booreiland voor anker in de baai van Labuan.
Hier poseer ikzelf bij aankomst te Labuan
De haven van Labuan
De "Elbe" voor anker in de haven van Labuan, de
laatste wasjes werden gedaan
want met een paar dagen werden we afgelost
Boven en onder: Dorpjes aan de baai van Labuan
Boven: markt in Labuan, onder: de hoofdstraat van Labuan
Drie dagen na aankomst met het booreiland te Labuan werden wij afgelost door Kapitein J. Slotboom en zijn bemanning en vlogen wij van Labuan naar Singapore, om vandaar de volgende dag naar Amsterdam te vliegen. Na twee en een halve maand op de "Humber" en vier maanden op de "Elbe" gediend te hebben waren we na zes en een halve maand weer toe aan een verdiend verlof.
