Vieuw over Willemstad, op de achtergrond het Schottegat en de Shell raffinaderij
Reis met de
"Schelde"
deel 5: Curacao, de K.N.S.M en de Kon. Marine
Vieuw over Willemstad, op de achtergrond het Schottegat en
de Shell raffinaderij
De Koningklijke Marine en de K.N.S.M. speelde uiteraard een grote rol op het eiland, in het Schottegat bevond zich de Marine Basis Parera,en de Mariniers Kazerne Suffisant, de mariniers zorgden ook voor de bewaking van het Gouvernements gebouw . De K.N.S.M. zorgde met haar passagiersschepen "Oranje Nassau" en "Prins der Nederlanden" voor het vervoer van de militairen en burgers tussen Nederland en Curacao, en het was vaak een gezellige bedoening op de West Werf aan de Otrabanda, met een complete stealband op de kade en honderden kennissen en familileden, die afscheid namen bij vertrek van deze schepen. Ook de vrachtschepen van de K.N.S.M lagen regelmatig te laden of te lossen aan de West Werf. Soms meerden de Passagiersschepen ook af aan de Kleine Werf te Scharloo aan de oostkant vanSt. Annabaai.
De "Neptunus" van de K.N.S.M. loopt de St.
Annabaai binnen.
Schepen van de K.N.S.M. aan de West Werf
Bij aankomst van de "Prins der Nederlanden" staan er velen mensen op de Punda.
Het donkere gebouw met vierkante toren is het KNSM gebouw
De "Prins der Nederlanden" gaat afmeren aan de Kleine Werf in de St. Annabaai
De "Prins der Nederlanden afgemeert aan de Kleine Werf
bij Scharloo en het K.N.S.M. kantoor op de Punda
Het K.N.S.M. gebouw gezien vanaf de Pontjesbrug
Men was bezig met de bouw van een nieuwe brug over de St. Annabaai, op 6 november 1967 stortte deze brug- tijdens de bouw - in. 15 mensen vonden de dood bij deze tragische gebeurtenis. De oorzaak voor deze ramp, aldus een onderzoekscommissie, was het onder water staan van een groot aantal trekstaven. In de ochtend van die bewuste 6e november werd met lieren een nieuw brugsegment opgetrokken. De belasting in combinatie met de trillingen die dit veroorzaakte, deed de brug aan de Punda kant instorten.
Boven: de in aanbouw zijnde Koningin
Julianabrug,
onder het ingestortte gedeelte tijdens de bouw in 1976
In de zuid-oost hoek van het Schottegat bevind zich de Marine basis Parera, en een ietsje verderop de Amstel Brouwerij, waar wij een bezoekje mochten brengen, en uiteraard ook proeven van het pasgebrouwen vocht. Het is waarschijnlijk de enigste brouwerij ter wereld die bier brouwt met gedistileerd zeewater.
De jager Drenthe loopt de St. Annabaai binnen.
Het Schottegat, rechts in het midden Marine Basis Parera
De "Karel Doorman" aan de Brion steiger in het Schottegat rechts de jager "Amsterdam".
Tegenover de "Karel
Doorman" liggen de jagers
"Friesland", "Amsterdam" en "Drente".
Parera
Boven en onder: Marine basis Parera
De jager "Friesland" passeerd de raffinaderij
Fregat "Van Eweyk" aan de Rima steiger, Parera
Het bevoorradingsschip Poolster, gezien vanaf fort Amsterdam
